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北京首钢特殊钢有限公司 - 公司简介
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特钢“十一五”规划

落实党中央提出的树立科学发展观和构建社会主义和谐社会的重大战略思想,并遵照2004年11月首钢董事会明确的发展要求,制订“十一五”发展规划。

一、特钢产业现状及存在问题

自1995年南区污染搬迁开始,历经“八年抗战”,产业结构调整取得明显成效,特钢由保生存转向谋发展。截至目前,以电炉钢为龙头的老工艺装备已经全部淘汰,支撑特钢生存的全部是新产业、新项目,基本解决了环境污染问题, 确立了由传统的特殊钢业向现代制造业、现代服务业和节能环保产业实施战略转移的产业结构调整方向和定位。

现代制造业,轧钢厂3#加热炉改造完成后,热轧棒材生产能力达到了80万吨。冷轧板材生产基地的两台机架冷轧生产线与板材表面处理生产线相继建成投产;镀锌生产线即将建成。

现代服务业,北京国际汽车贸易服务园区一期项目正常运营;二、三期项目同时启动建设;天龙源温泉康体家园一期项目2003年9月份开始营业,评估价值达到37800万元,增值近90%;报废机动车拆解厂2003年年初投入运营。

节能环保产业,镁合金精密压铸项目先后开发了镁合金自行车、折叠车、电动工具外壳等新产品,取得1项专利、4项深加工技术,被国家科技部认定为镁合金产业化示范基地;绿创环保股份增资扩股和噪声与振动控制项目完成投资。

特钢三个产业都有了一定的基础,具备进一步发展条件。概括起来有三个特点:

一是大力发展现代制造业符合北京市、石景山总体发展要求,与市区发展规划协调一致。新产业、新项目符合首都经济要求、首钢集团发展战略和特钢实际。

二是各个产业都有项目支撑,内容充实,发展方向明确。

三是新产业、新项目都具有“现代”内涵,且相互配合,初步形成产业链,有广阔的发展前景。

分析特钢改革发展现状,主要存在五个方面问题:一是新产业、新项目刚刚起步,急需做强做大;二是产业链只是雏形,尚未发挥出综合优势;三是现代制造业精品化、制品化程度低,产品附加值低;四是体制机制不完善,没有真正建立现代企业制度;五是人员结构不合理,难以适应产业结构调整的需要;六是历史包袱沉重,离退休、内退人员总数接近11000人,为在岗人员七倍,负担极为沉重。

二、发展思路及目标

(一)发展思路

认真贯彻“三个代表”重要思想,落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的战略思想,解放思想,转变观念,抓住机遇,求真务实,发展求创新,创新促发展,不断推进产业结构调整和体制机制改革。大力实施人才战略和资本战略,加大对外开放与合作。坚持塑造先进企业文化,永葆企业活力,将现代制造业作为核心产业做精做强,培育、运营好现代服务业和节能环保产业,并构造以汽车为核心的产业链,自主创新能力强,主业突出,学习型、思考型、变革型、标新型,资源节约、环境友好的新特钢。

(二)发展方向和目标

按照走新兴工业化道路要求,坚持以市场为导向,把增强自主创新能力作为中心环节,调整优化产品结构,提升整体技术水平和综合竞争力。

1.产业发展方向

一是将现代制造业作为核心产业,做精做强,重点是冷轧板材、优质棒材、钢丝和冷拔材,逐步向精品化、制品化方向发展,达到技术含量高,附加值高,能源消耗低,排放低的要求。

二是培育现代服务业,重点是汽车贸易、售后服务、报废拆解;康体、休闲和会议服务。

三是培育和运营好节能环保产业,重点是汽车节能环保和轻体化产品。

三大产业围绕汽车领域,增强相互之间的资本相关性、技术相关性、产品相关性、市场相关性,构造产业链,发挥综合优势。

2.规模、效益目标

到2010年,特钢控股子公司和参股企业总体营业收入规模(含产品销售收入)达到976660万元,按特钢股权比例统计营业收入562750万元,利润总额35380万元,权益利润10820万元。同时,特钢三大产业协调发展,现代服务业和节能环保产业的收益要支撑半壁江山。其中:

现代制造业,年生产能力达到150.5万吨。包括:冷轧板材生产基地年产板材表面处理能力77万吨、冷轧板65万吨、镀锌板36.5万吨,以及20万吨精整加工能力、20万吨板材加工配送能力;热轧棒材80万吨、锻材3万吨、优质钢丝1.3万吨、冷拔材1.2万吨,以及55万吨半制品加工能力和22.3万吨的制品加工能力。现代制造业控股子公司和参股企业年产品销售收入745660万元,按特钢股权比例统计产品销售收入499710万元,利润总额16160万元,权益利润7740万元。此外,由特钢统一管理的首钢富路仕彩涂板有限公司镀锌板生产能力18万吨、彩涂板生产能力17万吨,年产品销售收入规模108120万元,利润总额1010万元。

现代服务业,北京国际汽车贸易服务园区年新车交易达到3万辆、旧车交易0.5万辆;年报废机动车拆解8万辆;天龙源温泉康体家园年接待游客70万人次。现代服务业年营业收入126000万元,按特钢股权比例统计营业收入40900万元,利润总额5800万元,权益利润1130万元、租金收入1300万元。

节能环保产业,镁合金精密压铸项目年压铸镁合金压铸件1700万套;绿创环保股份公司年生产三元催化器等环保产品45万套;绿创声学工程公司营业收入15000万元;节能环保产业年产品销售收入(营业收入)105000万元,按特钢股权比例统计产品销售收入22140万元,利润总额13420万元,权益利润1960万元。

在三大产业同步发展的同时,特钢资产结构逐步优化,劳动生产率大幅度提高,达到同行业先进水平。到2010年,人员规模控制在1650人左右,特钢现代制造业销售收入劳产率达到450万元/人.年。

3.建立现代企业制度目标

一是将辅助单位国有股权减持到30%左右后逐步退出,由主要经营者和职工控股。二是特钢整体改制,成为投资主体多元化、多种所有制并存、多法人治理的新型企业。

三、产业发展规划

(一)现代制造业

特钢现代制造业包括冷轧板材生产基地、热轧棒材、锻材、优质钢丝、冷拔材生产线。

现代制造业重点发展三个方面:一是集中精力建设冷轧板材生产基地,形成配套能力,实现首钢冷轧板材资源产量、质量、规格、效益贯通。二是建设板材剪切配送中心,进行深加工,为汽车、家电、建筑行业提供配套产品。三是提高优质热轧棒材、锻材、钢丝、冷拔材技术含量,实现精品化、制品化。

1.冷轧板材生产基地

特钢冷轧板材包含“两期四个项目”,一期包括第一台单机架冷轧板材生产线、板材表面处理生产线;二期包括第二台单机架冷轧板材生产线、镀锌板材生产线。此外,由特钢统一管理的首钢富路仕彩涂板有限公司,拥有一条热镀锌生产线,一条彩涂生产线。

2006年以后,特钢将具有年产65万吨冷轧硬板,77万吨板材表面处理,36.5热镀锌板材生产能力,与富路仕已投产的17万吨彩涂,18万吨热镀锌两条生产线形成能力配套的首钢冷轧板材生产系统。

①冷轧板材品种发展方向

2005年以后,热镀锌板供应市场趋于饱和。既要看到市场严峻形势,也要看到单机架冷轧生产的特点和优势,大力增强自主创新能力,合理配置各生产线规格、品种。一是面向建筑、家电、汽车行业,开发高档次建筑彩涂板和热镀锌板,高级别的家电用钢和汽车板。二是培育优势板材品种,开发高强度钢板。三是建立激光拼焊板即板材深加工生产线。

应用构件

牌号

涂层种类和要求

低碳软钢

高档建筑、家电、汽车板

St01Z、St02Z、St03Z

无锌花、光整锌花、锌铁合金化

碳素钢和低合金钢

高档建筑、家电、

StE280、StE340、StE380、

无锌花、光整锌花、

IF钢

家电、汽车板

St04Z、St05Z、St06Z、St07Z、

无锌花、光整锌花、锌铁合金化

加磷高强钢

家电、汽车板

S220PD、S260PD

无锌花、光整锌花、锌铁合金化

烘烤硬化钢

汽车板

S180BD、S220BD、S260BD

无锌花、光整锌花、锌铁合金化

TRIP钢

DP钢

汽车结构件

SR400/600+ZF

SDP400/600+ZF

锌铁合金化

锌铁合金化

预计在“十一五”期间,热镀锌板市场竞争将非常激烈。为增强竞争能力,要加大科技和管理投入,提高产品质量,扩大品种范围,在涂镀层钢板市场上创出名牌。规划分三步实施:

第一步:生产实践与技术储备。2006年和2007年上半年,在首钢2160热轧生产线投产之前,实现全线贯通、顺行,培养产科研一体化技术力量,增强对市场、新技术、新产品的认知程度。

第二步:从冶炼到镀锌的产品研发。2007年上半年到2009年初,在首钢具备冶炼、热连轧设备后,从家电板和汽车内板用低碳软钢起步,逐步向加磷钢、烘烤硬化钢发展,研制双相钢、TRIP钢。发挥单机架冷轧生产优势,从小批量发展到大批量;从低档车型发展到高档车型;从零部件发展到配套产品,逐步实现品种发展规划。

第三步:完善深加工能力,做长产业链。2010年,完善冷轧板材产品品种。根据用户区域分布情况和使用特点,建立多个板材剪切配送中心,直接向汽车、家电行业提供加工件。

②生产经营安排

实现冷轧板材系统产量、质量、规格、效益贯通,是“十一五”期间特钢的重点工作。其落脚点,是实现全线效益贯通,即实现冷轧板材整体盈利。而实现整体盈利,应具备两个条件:一是生产能力最大限度地发挥出来,实现生产顺行。二是彻底解决热轧卷来源问题,原料由首钢自行供应。

2006年,板材表面处理产量19万吨;冷轧生产线冷轧硬板18万吨;富路仕热镀锌板11万吨;彩涂板5万吨。

2007年,板材表面处理产量55万吨;冷轧生产线冷轧硬板45万吨;特宇热镀锌板18万吨;富路仕热镀锌板15万吨;彩涂板11万吨。

2008年,板材表面处理产量65万吨;冷轧生产线冷轧硬板55万吨;特宇热镀锌板30万吨;富路仕热镀锌板18万吨;彩涂板17万吨。

2009年至2010年,板材表面处理产量77万吨;冷轧生产线冷轧硬板65万吨;特宇热镀锌板36.5万吨;富路仕热镀锌板18万吨;彩涂板17万吨。

预计2006年,产品销售收入122490万元,利润总额-12100万元。其中:特钢销售收入67690万元,利润-6500万元;富路仕销售收入54800万元,利润-5600万元。

2007年,产品销售收入358010万元,利润总额-5470万元。其中:特钢销售收入273370万元,利润-2250万元;富路仕销售收入84640万元,利润-3220万元。

2008年,产品销售收入477120万元,利润总额8450万元。其中:特钢销售收入370980万元,利润7870万元;富路仕销售收入106140万元,利润580万元。

2009年,产品销售收入567420万元,利润总额15410万元。其中:特钢销售收入460300万元,利润14710万元;富路仕销售收入107120万元,利润700万元。

2010年,产品销售收入568420万元,利润总额15990万元。其中:特钢销售收入460300万元,利润14980万元;富路仕销售收入108120万元,利润1010万元。

③板材产品深加工安排

规划板材产品深加工由两个项目组成:一是建设加工能力20万吨的剪切配送中心;二是建设一条生产能力20万吨的精整线。

规划建设年加工能力20万吨的剪切配送中心

到2008年,新建成2条横切机组、1条纵剪机组。

产品规格:厚度0.3~3.0mm,宽度700~1800mm

年生产热轧横切板6万吨;热轧酸洗横切板4万吨;冷轧和热镀锌板卷4万吨;汽车冲压结构件2万吨;汽车和家电冲压毛坯料4万吨。

规划建设年产能力20万吨的板材精整线

到2008年,新建一条年产20万吨冷轧退火钢卷的板材精整线。

产品规格为0.5~2.0mm×700~1250mm。

工艺流程:冷硬板→罩式退火→四辊平整机→横切剪板机组→包装

2. 热轧棒材、锻材

热轧棒材、锻材生产规模基本维持现状,要走差异化道路,在产品“内涵”上做文章。一是增强自主创新能力,培育拳头产品,将重点品种规模做到全国最大,占据绝对市场份额。二是与上游冶炼企业形成稳定合作关系,建立品种钢供应基地,发展特色产品。三是大力推行产品精品化、制品化。

①生产经营规模安排

2006年,产品产量68万吨,产品销售收入230000万元,实现利润500万元。

2007年,产品产量70万吨,产品销售收入231200万元,实现利润600万元。

2008年,产品产量75万吨,产品销售收入236180万元,实现利润800万元。

2009年,产品产量80万吨,产品销售收入250800万元,实现利润900万元。

到2010年,产品产量83.5万吨,产品销售收入275000万元,实现利润1000万元。

②产品品种安排

根据市场情况,确定主打品种:一是以CrMo为代表的轴类用钢;二是CrMnTi为代表的车辆齿轮钢;三是优质碳素钢和合金钢管坯。CrMo系列轴类用钢生产规模保持全国第一。

2006年,主打品种产量规模39万吨,占当年产量的57%。

2007年,主打品种产量规模43万吨,占当年产量的61.4%。

2008年,主打品种产量规模48万吨,占当年产量的64%。

2009年,主打品种产量规模52万吨,占当年产量的65%。

2010年,主打品种产量规模55万吨,占当年产量的66%。

③主要技术指标安排

指标名称

单位

2006年

2007年

2008年

2009年

2010年

指标

排名

指标

排名

大圆

-材成材率

%

95.0

7

95.2

6

95.4

95.8

96

天然气消耗

Nm3/t

48

7

47

7

46

45

44

电耗

kwh/t

45

2

44

2

43

42

40

水耗

M3/t

2.5

3

2.4

3

2.3

2.2

2.0

作业率

%

87

2

88

2

89

90

91

-材成材率

%

94.5

9

94.8

8

95

95.2

95.5

天然气消耗

Nm3/t

54

10

52

8

51

50

49

电耗

kwh/t

45

2

44

2

43

42

40

水耗

M3/t

2.5

3

2.4

3

2.3

2.2

2.0

作业率

%

87

2

88

2

89

90

91

-材成材率

%

82

6

82.3

6

82.5

82.8

83

加热燃气消耗

Nm3/t

90

2

89

2

88

87

85

电耗

kwh/t

90

3

89

2

88

87

85

水耗

M3/t

2.5

1

2.5

1

2.4

2.4

2.3

作业率

%

86

3

87

3

88

89

90

④产品精品化安排

热顶锻材,2006年安排1万吨,到2010年达到50万吨。

倒角材,2006年安排20万吨,到2010年达到80万吨。

定尺材,2006年安排3万吨,到2010年达到40万吨。

高尺寸精度材,2006年30万吨,到2010年达到52万吨。

⑤产品制品化安排

到2010年,特钢产品半制品率要达到50%,制品率达到20%左右。其中:

2006年,半制品产量安排4万吨、制品0.36万吨。

2007年,半制品17万吨、制品12.73万吨。

2008年,半制品27万吨、制品14.64万吨。

2009年,半制品41.5万吨、制品17.34万吨。

到2010年,半制品55万吨、制品22.3万吨。

⑥建立钢坯基地

随着首钢调整搬迁逐步实施,首钢供应特钢钢坯资源将发生变化。特别是到2008年,首钢北京地区钢产量压缩到400万吨,而调整搬迁到迁钢的优质品种方坯还没有完全形成能力,特钢钢坯资源将部分依赖社会。

自2004年开始,特钢按照“首钢供坯为主,基地供坯为辅”的原则,初步建立了洛阳安龙、承德建龙、青县觉道、唐山松订、华峰和唐山电炉厂等六家坯料基地,形成了管坯、品种钢、锻造锭和翼缘板,共4类,30万吨钢坯资源供应能力。

2006年~2007年,要进一步优化、培育和扩大资源规模,并围绕主打品种,重点抓好钢坯质量和品种开发,弥补首钢优质品种钢坯资源的阶段性不足。

3.优质钢丝

通过联营合作,多方筹集资金,提高技术装备,使产品达到国际通用标准,形成国内最大的油淬火钢丝生产加工企业。到2010年,优质钢丝产量安排1.3万吨,其中油淬火钢丝产量达到0.5万吨。产品销售收入达到6200万元,实现利润90万元。

4.冷拔材

冷拔材主攻方向是易切钢、轴承钢等高附加值产品,并提高异型材比率,开发制品,为汽车企业配套。到2010年,冷轧材产量安排1.2万吨,产品销售收入4160万元,实现利润50万元。

随着工艺升级、技术进步,“十一五”期间特钢进一步达到资源节约、环境友好的要求。热轧棒材综合能耗,2006年降低到83.47公斤标煤/吨,2010年降低到75.62公斤标煤/吨;冷轧板材综合能耗,2006年降低到82.17公斤标煤/吨,2010年降低到64.81公斤标煤/吨。特钢通过ISO14000环境管理体系认证,污水排放化学耗氧量,2006年降低到44.8吨/年,2007年以后控制在44.5吨/年以下;氨氮含量2006年降低到2.75吨/年,2007年以后控制在2.7吨/年以下。

(二)现代服务业

特钢现代服务业包括北京国际汽车贸易服务园区、报废汽车拆解厂、天龙源温泉康体家园。

要培育,发展和运营好现代服务业,围绕汽车,与现代制造业和节能环保产业配合,形成产业链。经过几年的发展,各个项目都要成为国内或北京市同行业最大、最好。

1.汽车贸易服务

汽车园区是北京市政府正式批准的四个汽车市场之一,其经营规模,在北京市名列第三位。2006年以后,将发展成为北京市服务功能最全、经营规模稳居前三名的综合性汽车贸易服务园区。

服务功能包括新车展示、新旧车交易,网上交易,一条龙办照、保险服务,汽车美容装饰,汽车零配件交易。

经营规模在北京市排名坐三望二,拥有10个以上4S汽车专卖店,200家以上汽车及配件经营商,年销售新旧车3.5万辆以上。4S汽车专卖店包括:一汽宝来、长安铃木、东风雪铁龙、天津威姿、上海大众、广州本田、丰田佳美、起亚千里马、华晨金杯、福特蒙迪欧、原装进口汽车等。

2006年,新旧车交易1.5万辆,营业收入规模48000万元,权益利润80万元,租金回收650万元。到2010年,新旧车交易量达到3.5万辆,园区营业收入规模108000万元,权益利润420万元,租金回收1300万元。

2.报废汽车综合利用

报废汽车拆解厂已经完成一期项目建设,并取得社会报废车辆经营权,是北京市确定的6家定点企业之一,达到年回收拆解报废汽车1万辆的能力,装备水平在北京市处于领先地位。

2006年将克服报废车源少的不利因素,实现营业收入350万,利润总额45万元,权益利润10万元。到2010年,拆解能力要达到5万辆以上,营业收入10000万元以上,利润总额1300万元,权益利润310万元。

3.康体休闲和会议服务

天龙源温泉康体家园,是国内同类项目中规模最大,文化品味最高的休闲娱乐项目。要依靠资源优势,按国际标准建设具有超五星级水平,以中国养生文化为主题的庭院式酒店,建成集旅游度假、会议服务、娱乐休闲、保健康体、餐饮美食为一体,既有现代休闲娱乐,又有中国传统养生文化的高档康体娱乐中心。

2006年,接待能力达到30万人次,营业收入6000万元,权益利润200万元。到2010年,营业收入8000万元,权益利润400万元。

(三)节能环保产业

节能环保产业包括镁合金精密压铸、绿创环保股份、绿创声学工程、首钢工程技术。

节能环保产业要围绕汽车行业,突出两个方面:一是汽车节能环保技术和产品,重点是汽车轻体化、节能产品和尾气治理产品,服务于汽车行业,提供相关技术和配套产品。包括:大力发展镁合金材料的汽车零部件、三元催化转化器。二是噪声与振动控制,重点是完善隔声屏障、消声器、隔声门、隔声罩产品,扩大生产规模,研发超微孔板等声学材料。

1.镁合金制品有限公司

镁合金精密压铸项目主要装备有:3台压铸机、1台微弧氧化设备、1条自行车组装线、16台氩弧焊机、2台挤压机、1台熔炼炉。产品有:镁合金自行车、镁合金折叠自行车、电动工具外壳、电动车电机外壳、汽车方向盘、电脑硬盘外壳等。研制开发的镁合金自行车项目,被列为国家的产业化基地。

技术和产品发展方向,是面向国际市场,为汽车制造企业配套。引进冷室压铸机两台、热室压铸机两台,使压铸机总台数达到7台,形成配套能力,产能达到每年600吨。经过几年的发展,要成为国内技术先进,生产规模最大的专业企业。主要产品包括:镁合金方向盘、汽车仪表盘、变速箱、汽车座椅骨架、自行车等产品。

2006年,汽车配件产量95万套、其它压铸件100万套,销售收入7000万元,利润总额750万元,权益利润154万元。到2010年,汽车配件产量400万套、其它压铸件500万套,销售收入规模35000万元,利润总额5000万元,权益利润850万元。

2.绿创环保股份公司

北京绿创环保股份公司是以研发、生产三元催化转化器和汽车排气消声系统总成为主的高科技企业。是中国市场上唯一同时通过美国EPA、美国CARB、中国国家环保局认证的企业。批量生产的产品已达欧Ⅱ排放标准,已完成北京重点科研项目“韩国现代汽车欧Ⅲ排放标准汽油车催化转化器的研制及规模化生产”的鉴定验收工作,并继续研发柴油机的欧Ⅲ产品;在国内的净化器市场中,国产品牌市场占有率第一,为上海大众、一汽红旗、上海奇瑞等20多个汽车品牌配套。随着汽车产业的发展,要成为我国汽车行业零部件、系统及组件供应领域的一流企业。

核心技术及产品发展方向,要以三元催化器为基础产品,以排气系统、发动机电喷系统为核心技术产品。

2006年,生产欧Ⅱ系列产品5万套,欧Ⅲ系列产品2万套,汽车消声器4万套,销售收入6000万元,利润总额500万元,权益利润50万元。到2010年,生产欧Ⅱ系列产品5万套、欧Ⅲ系列产品10万套、欧Ⅳ系列产品12万套,汽车消声器10万套,销售收入50000万元,利润总额5800万元,权益利润560万元。

3.绿创声学工程公司

绿创声学工程公司专业从事噪声与振动治理,技术水平、企业规模在国内领先。

技术和产品发展方向,在三年内,进一步完善现有隔声屏障、消声器、隔声门、隔声罩等产品,使之标准化,形成规模。同时,选择有广阔市场前景的超微孔板及其他国际认可声学材料进行产品化开发,承揽热电厂、炼油厂,以及省市重点工程的噪声与振动治理。用五年时间,进一步确立在我国噪声与振动控制行业的龙头地位。

2006年,营业收入规模3000万元,利润总额400万元,权益利润90万元。到2010年,营业收入规模达到15000万元,利润总额2120万元,权益利润500万元。

4.首钢技术工程公司

首钢技术工程公司专业从事新材料、新工艺、新技术的研究和工程承包。要发挥首钢技术研发优势,实现快速发展。用一、两年时间,开发、稳定业务,积累实力。再用两年时间,建设成为首钢科学技术及研究成果转化为生产力的孵化器和应用平台。

2006年,营业收入规模3000万元,利润总额170万元,权益利润20万元。到2010年,营业收入规模达到5000万元,利润总额500万元,权益利润50万元。

5.新开发1~2个节能环保项目

节能环保产业符合首都经济发展要求,并与首钢总体发展规划相一致。通过合资、参股等方式,开发新的节能环保项目,完善特钢已初步形成的产业链。在经过深入市场调研后,选择适宜项目,与首钢兄弟单位合作建设。

四、首钢实施搬迁改造后特钢发展设想

2005年,外部形势发展重大变化。一是国务院批准首钢调整搬迁方案。二是北京市城市功能确定,石景山将区域经济发展重点转移到休闲娱乐和高科技产业。面对形势变化,特钢必须提早考虑。

(一)迅速提高并充分发展生产能力

1. 实现板材四条生产线贯通

自2005年8月,首钢总公司对冷轧板材资源进行整合,将特钢的板材表面处理、单机架冷轧、镀锌和首钢股份公司的镀锌和彩涂全部交由特钢统一管理。这是首钢总公司增强综合优势、合理配置资源的一项重大举措。特钢重中之重的工作之一,就是要实现四条生产线全线贯通。第一步,实现四条生产线产量贯通;第二步,实现质量、规格贯通;第三步,实现效益贯通。

为实现这个目标,已经做了四项工作:一是根据板材四条生产线,既资产隶属于不同的法人单位,财务分账管理、效益单独核算,又资源统一管理的实际,以合同为主线,重新设计业务流程,建立高效的运行机制。板材公司在合同组织上,将以供给富路仕放到第一位。二是建立板材经营部,实行产品销售统一管理,做到对外统一销售、统一采购,握紧一个拳头打市场。三是根据四条生产线的实际情况,重新制订生产经营计划及“十一五”期间的发展规划目标。四是四条生产线相互取长补短,强化运行设备管理,组织力量清除设备运行中的技术障碍,为生产顺行提供保证。

2.热轧棒材生产线多打多超

特钢热轧棒材经历三步发展,一是熟练掌握18架连轧生产线,达到设计能力。二是建设6架半连轧生产线,迅速发挥作用。三是改造3#加热炉,保障两条热轧棒材生产线充分发挥作用。三步之后,特钢热轧棒材生产能力迅速提高,在“十一五”期间,要将能力充分发挥出来。

(二)加快制品化、精品化发展步伐

与国内同行业相比,特钢热轧棒材在规模上没有竞争优势,必须走差异化道路。要在单一品种上占据绝对市场份额,并实现制品化和精品化。别人生产钢材,卖钢材,特钢不但要生产钢材,还要进行深加工,既卖钢材,也卖半制品、制品,与现代服务业、节能环保产业项目配合,做长产业链。

(三)特钢厂区规划安排

要在特钢厂区形成首钢两个生产基地,成材能力150万吨,达到首钢钢材总量的六分之一。一是首钢小冷轧系统。首钢股份公司的镀锌、彩涂两条生产线搬迁到特钢厂区,与特钢板材表面处理、单机架冷轧、镀锌生产线配套,成为首钢小冷轧系统。从土地、电力、水、天然气等资源平衡情况分析,特钢厂区完全能够满足镀锌、彩涂两条线搬迁需要。二是优质棒材生产基地。热轧棒材继续保留在特钢厂区,并着力发展“双高”产品。

首钢实施调整搬迁,石景山区域经济重新定位,对特钢厂区规划可能会产生影响。主要有三个方面:一是特钢属于首钢集团子公司,且同属一个行业,生产性质相近,是否需要迁出存在疑问。二是特钢为解决环保问题,已经接入天然气,但冬天要为市民取暖让路;电力供应,夏天时刻准备为市民防暑躲峰;北京水资源短缺,供水价格每年都在上调。与外埠企业相比,要增加竞争成本。三是特钢每年有超过300万吨的物资吞吐量。石景山区属于城区,近年发展速度很快,这么大的运输量将越来越多受到限制。但无论如何,特钢100万吨优质棒材生产能力要保留,一是优质棒材是首钢品种钢重要组成部分,在目前“双高”产品中占有超过半数比例,是首钢实力体现。二是特钢10000多名在职和离退休职工生活保障,需要有足够量的生产经营规模支撑。

(四)建设中关村石景山园特钢科技创业园区

2006年1月份,国家发展和改革委员会公告,将石景山园,列入中关村科技园区。石景山园规划占地面积345公顷,含特钢厂区89公顷。为抓住机遇,充分利用园区政策,要着手准备,发展高新技术产业,与区域经济相融合,为首钢和特钢公司发展服务。

根据《北京城市总体规划》,石景山区的功能定位是城市西部发展带的重要节点,是城市综合服务中心之一,同时也是文化娱乐中心和重要旅游地区。未来的石景山区将大力培育休闲娱乐服务业、商务会展服务业和创意科技服务业等三大产业集群,把石景山区建设成一个以休闲、娱乐为发展主旋律,以营造京西花园式的生态环境和时尚高雅的文化氛围为基础,打造集休闲、娱乐、数字动漫、会展、购物和商务办公等功能为一体的首都休闲娱乐中心区。这个发展思路,石景山区政府已于2005年下半年对外公布,并陆续公布了一系列地方性政策,大力推进产业结构调整。

按照国家发展和改革委员会公告内容,石景山园主要产业定位为:电子信息、新能源及高效节能、光机电一体化。据了解,这个产业定位是初步的,具体的园区发展方向,需要进一步规划,与中关村管理委员会和相关单位协商确定。

根据上述环境变化,特钢要按照“地域进入,产业保留;划地为园,明确主题;现有企业享受政策;总体规划,分步实施”的原则,组织制订中关村石景山园特钢科技创业园区规划,达到四个目标:一是产业定位具体化。提出最大限度将特钢发展规划融入到石景山园,突出产业发展特色的建议。二是扶持政策具体化。提出营造特钢园区发展良好的政策环境的建议。主要包括:园区发展、建设扶持政策,入驻企业扶持政策。三是运营模式具体化。提出切实可行的园区运营和管理模式建议,使特钢公司作为土地使用权的所有者最大限度掌握开发的主动权。四是发展目标具体化。提出发展规划目标和实施进度建议,包括园区建设规模、内容、经济总量,特别重要的是借助园区的发展,特钢公司能够得到长期、稳定、可观的收益,充分发展土地、基础设施效益。

园区的建设和发展,要按照产业聚集、规模发展和扩大国际合作的要求,推进自主创新成果产业化,引导形成具有核心竞争力的先导产业,形成聚集效益突出的产业基地。

五、实现发展规划的有关工作

(一)建设学习型企业

以建设学习型、思考型、变革型、标新型企业为目标,大力推进企业文化建设。以“三个代表”重要思想为指导,以服务首钢发展战略为宗旨,弘扬企业精神,实现企业发展战略与职工愿景有机统一,企业理念与职工观念高度和谐,企业发展目标与职工个人价值同步实现。

特钢企业文化建设重点突出三个方面:

一是弘扬一个“创”字的企业文化精神,包括三个涵义,即:创新、创造、创业。

二是树立四个竞争观念:速度、规模、质量并重的发展观念;优势互补、共同发展合作观念;惟一不变的是变革的创新观念;这山望着那山高的目标观念。

三是培育十个经营理念,即:“高标、远见,做强、做大” 的发展理念;“互惠、共赢”的合作理念;“企业是人的事业”的人才理念;“服务也是产品”的服务理念;“我们也要呼吸新鲜空气”的环保理念;“不求第一,就求最好”的竞争理念;“不仅服务市场,更要创造市场”的营销理念;“一元钱加一元钱要大于五元钱”的资本理念;“凝聚和向心”的团队理念;“心中装着老百姓”的利益理念。

(二)产权制度改革

按照首钢集团的统一安排,采取统一规划,分步实施的方式,在“十一五”期间,将特钢整体改制为经营层和职工控股,并吸收外部法人参股的投资主体多元化企业,完成产权制度改革,彻底改变国有独资的局面。

考虑特钢公司和特钢部实行统一领导,分别独立核算的实际情况,拟整体设计产权制度改革方案。除近年开发的产业结构调整项目外,对特钢公司所属的法人企业采取辅业改制分流、清撤的方式,逐步全部退出国有股权。对特钢部和特钢公司调整资产结构后,转让部分国有股权,完成产权制度改革。

(三)企业基础管理

强化企业基础管理,运用信息技术,实现对物流、资金流、信息流的集成控制,提高管理效率。2006年末,完成网络建设,完善管理信息系统;2007年末,实现以整合资源为目标的信息化管理,建立ERP系统。

(四)人力资源

将科技进步和创新作为推动力,将培养高素质人才摆在更加突出的位置,注重人力资本的培育和作用。

一是控制人员规模。2006年及以后在岗人员控制在1650人左右。

二是调整人员结构。以建设高素质人才队伍为目标,要牢固树立科学人才观,壮大人才队伍,提高人才素质,优化人才结构,完善用人机制,发挥人才作用。坚持“以人为本”,促进人与企业的共同发展。工作重点是培育内部人才、引进外部人才,优化人才层次和结构,搞好三支队伍建设。在岗人员中,具有大专以上文化程度人员比例,2007年达到35%,2010年达到40%;硕士学历以上人员比例,2007年达到1.4%,2010年达到2.5%。

2007年以后,管理人员中级以上职称比例达到40%;工程技术人员具有中级以上职称60%以上。高级技工达到40%,其中:高级工达到30%,技师达到10%左右。在岗人员平均年龄调整到36岁左右。

年度

在册人数

在岗人数

销售收入劳产率

行业排名

2006年

4228

1650

 195

2

2007年

4010

1650

 310

2

2008年

3771

1650

 373

1

2009年

3490

1650

 435

1

2010年

3225

1650

 450

1

四是提高收入水平。在岗职工人均收入水平,2006年3900元/月,2007年4485元/月,到2010年达到6822元/月。

五是优化组织结构。进一步完善扁平化组织结构,通过分权管理,使管理幅度延伸,取代多环节、多层次的管理模式,缩短指令发出、执行、反馈过程,提高管理效率。改变专业管理分工过细的现状,推行一贯制管理,将专业管理横向展开、纵向延伸,缩短流程,减少环节;改变设备操作与检修分离的现状,推行操检合一,生产操作人员既是设备操作者,也要成为设备维护者。

(五)政治思想工作

要认真贯彻落实“三个代表”重要思想,在干部职工中进行科学发展观教育,推动创新工程不断深入。要加强思想道德建设,夫妇职工精神文化生活。通过形式多样、生动活泼、有针对性的政治思想工作,最大限度地调动干部职工的积极性、创造性,不断增强企业凝聚力,适应特钢改革发展要求。

六、远景预测

2010年以后,特钢在产业发展方面,三大产业的现代内涵进一步突出,在各自领域里成为北京市、全国最具竞争实力的企业,每个产业中都有若干个具有优势产品的骨干企业,产品实现制品化、精品化,形成品牌,围绕汽车形成产业链。

经济效益方面,成为首钢集团内名列前茅的盈利大户,在承担离退休(内退)人员工资及费用的情况下,总体盈利能力超过30000万元。

体制机制方面,完成整体产权制度改革之后,彻底解决国有股权一股独大的状况,实现投资主体多元化,法人治理结构健全、规范。特钢所属2到4家有实力的子公司和参股企业完成股份制改造,实现国内或海外上市。

厂区环境方面,在彻底消灭污染源,实现清洁化生产的基础上,厂房以彩涂板装饰,成为色彩有别、错落有致的艺术品;厂区内点缀特色景点。

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